關(guān)于網(wǎng)絡(luò)約車問題，會(huì)議認(rèn)為，交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》明確規(guī)定網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。因此，網(wǎng)約車平臺(tái)公司從事網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)發(fā)生交通事故的，受害人要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

〔2016〕10 號(hào)

　　江蘇省高級(jí)人民法院關(guān)于審理消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)糾紛案件若干問題的討論紀(jì)要

　　2016 年 12 月 6 日,江蘇省高級(jí)人民法院召開第 27 次審判委員會(huì)，對(duì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)糾紛案件審理中的若干問題進(jìn)行了專題討論。會(huì)議認(rèn)為，近年來，新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新交易模式不斷 發(fā)展，新型消費(fèi)糾紛不斷涌現(xiàn)，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)糾紛案件審理中遇到許多復(fù)雜疑難問題。現(xiàn)將有關(guān)于網(wǎng)絡(luò)約車問題的討論意見紀(jì)要摘錄如下:

　　10、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)約車問題，會(huì)議認(rèn)為，交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》明確規(guī)定網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。因此，網(wǎng)約車平臺(tái)公司從事網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)發(fā)生交通事故的，受害人要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

　　網(wǎng)約車輛只投保非營業(yè)性保險(xiǎn)未投保營業(yè)性保險(xiǎn),被保險(xiǎn)人從事網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)未通知保險(xiǎn)公司，發(fā)生保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司以危險(xiǎn)程度增加為由抗辯不承擔(dān)賠付責(zé)任的，可予支持，但機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)除外。